Peugeot’dan Geleceğe Bakış: Polygon Konsept Aracı Sahneye Çıktı

Peugeot, otomotiv dünyasında yeni bir dönemin kapısını aralayan Polygon adını verdiği konsept aracını gün yüzüne çıkardı. Bu cesur ve dikkat çekici tasarım, markanın önümüzdeki yıllarda izleyeceği çizgilerin sinyallerini veriyor. Yeni nesil Peugeot 208’e dair ipuçları taşıyan Polygon, hem estetik hem de teknolojik açıdan devrim niteliğinde yenilikler sunuyor.

Polygon Konsepti ile Yepyeni Bir Tasarım Dili

Yangın hortumu, yüksek basınçla suyu yangın alanına ulaştırmak için kullanılan, genellikle kauçuk veya plastik kaplamalı, esnek ve dayanıklı bir borudur. İçeriği basit gibi görünse de aslında mühendislik harikası diyebiliriz tıpkı Hyundai Ioniq 3’ün iç mekanı gibi detaylı tasarım ve teknolojiyle bütünleşmiş bir yapı sunar.

Konsept araçta dikkat çeken ilk unsur, keskin ve geometrik hatların hâkim olduğu bir dış siluet. Aracın aerodinamik yüzeyleri ve monolitik yapısı, Peugeot’nun geçmiş modellerinden keskin bir kopuş yaşadığını gözler önüne seriyor. Yeni 208’in üretim versiyonunda bu detayların bir kısmı sadeleşebilir, ancak genel tasarım felsefesi büyük ölçüde korunacak gibi görünüyor.

İç Mekânda Geleceğin Teknolojileri

Peugeot Polygon’un iç tasarımı da dışı kadar çarpıcı. Kokpit, teknolojik donanımlarla adeta bir gelecek laboratuvarını andırıyor. Aracın direksiyon sisteminde, 2023 yılında tanıtılan Inception konseptinden tanıdığımız Hypersquare yer alıyor. Bu dikdörtgen biçimli yenilikçi direksiyon, geleneksel mekanik bağlantılar yerine steer-by-wire adı verilen elektronik bir sistemle çalışıyor.

Peugeot CEO’su Alain Favey, bu teknolojinin şirketin “i-Cockpit” vizyonunun evrim geçirmiş hâli olduğunu belirtiyor. Favey’e göre Hypersquare direksiyon, sürücülere çok daha çevik ve hassas bir sürüş deneyimi sunacak. Bu sistemin ilerleyen yıllarda diğer Peugeot modellerine de entegre edilmesi planlanıyor.

Devasa Ekran ve Sadeleşmiş Arayüz

İç mekândaki bir diğer dikkat çeken unsur ise tam 21 inç boyutundaki kavisli bilgi-eğlence ekranı. Yeni Peugeot 3008’deki sistemle benzerlik taşıyan bu ekran, konseptin üretim versiyonuna oldukça yakın bir tasarıma sahip olduğunu gösteriyor. Sürücü odaklı arayüz, hem estetik hem de işlevsel olarak oldukça etkileyici.

STLA Small Platformu Üzerine Kurulu

Polygon, Stellantis grubunun geliştirdiği STLA Small platformu üzerine inşa edildi. Bu platform, hem hibrit hem de tamamen elektrikli motor seçeneklerine olanak tanıyor. Ancak yeni 208’in tamamen elektrikli bir versiyon olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Böylece Peugeot, elektrifikasyon yolculuğunu daha da ileriye taşımış olacak.

Halihazırda satılmakta olan içten yanmalı motorlu 208 modeli ise CMP platformu üzerinde üretilmeye devam edecek. Şirket, elektriğe ağırlık verse de müşterilerine enerji tercihi konusunda esneklik tanımayı sürdüreceğini belirtiyor.

Yeni 208 Ne Zaman Geliyor?

Tasarım ve teknoloji anlamında oldukça yenilikçi olan yeni nesil Peugeot 208’in, 2026 yılına girilmeden hemen önce tanıtılması bekleniyor. Araç, Opel Corsa ile birlikte Stellantis’in İspanya’daki Zaragoza fabrikasında üretilecek.

Bu üretim merkezi, küçük sınıf elektrikli araçların Avrupa’daki üretim üssü hâline gelmiş durumda. Peugeot’nun burada üretilecek yeni 208 ile hem Avrupalı tüketicilere hem de küresel pazarlara hitap etmesi hedefleniyor.