Türkiye’de Üretilecek Hyundai Ioniq 3’ün İç Mekanı Ortaya Çıktı

Hyundai’nin elektrikli mobilite vizyonunu genişletmeye devam eden yeni modeli Ioniq 3, casus kameralar tarafından test sürüşünde görüntülendi. Kompakt sınıfta konumlanacak bu yepyeni model, özellikle kokpit tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Markanın Avrupa’daki üretim stratejisinin önemli bir parçası olan Ioniq 3’ün, 2026’dan itibaren Türkiye’de banttan inmesi planlanıyor.

Yepyeni Bir Elektrikli Deneyim

Ioniq 3, Hyundai’nin eylül ayında Münih Otomobil Fuarı’nda tanıttığı “Three” konseptinin üretim versiyonu olarak yollara çıkacak. Ioniq 5 ve Ioniq 6’nın hemen altında konumlanan bu yeni model, şehir yaşamına daha uygun ölçüleri ve sadeleştirilmiş teknolojik çözümleriyle geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmeyi amaçlıyor.

Elektrikli altyapı tarafında ise büyük kardeşlerinin aksine, 800 voltluk gelişmiş E-GMP platform yerine daha sade bir 400 voltluk mimari tercih edilmiş. Bu değişim, daha uzun şarj süreleri ve görece düşük performans anlamına gelse de, fiyat-performans açısından daha erişilebilir bir seçenek sunmayı hedefliyor. Özellikle Türkiye’de Şarj Altyapısı Gelişiyor gibi gelişmelerle birlikte, bu tür kompakt elektrikli araçların günlük kullanıma entegrasyonu daha da kolaylaşacak.

Fark Yaratan Kokpit Tasarımı

Minimalist ve Fonksiyonel Bir Yerleşim

Yeni Hyundai Ioniq 3’ün iç mekanı, markanın mevcut elektrikli modellerinden gözle görülür şekilde farklı. Ioniq 5 ve 6’daki çift ekranlı düzene veda eden Hyundai, bu modelde daha minimalist bir yaklaşım benimsemiş. Direksiyonun hemen arkasında, ön camın altına yerleştirilmiş ince bir dijital gösterge paneli bulunuyor. Konsolun ortasında ise devasa boyutlu, tablet tarzında bir ekran dikkat çekiyor.

Bu ekran, Hyundai’nin 2026’da devreye alacağı yeni nesil bilgi-eğlence altyapısı olan Pleos Connect sistemiyle çalışıyor.

Pleos Connect: Akıllı, Kişisel ve Gelecek Odaklı

Android Tabanlı Yeni Bir Deneyim

Pleos Connect sistemi, Android Automotive OS temelli bir işletim sistemine sahip. Bu sayede kullanıcılar, akıllı telefonlara benzer bir arayüzle araç içi kontrolü çok daha sezgisel biçimde gerçekleştirebiliyor. Ana ekran ve menüler tamamen kişiselleştirilebilir şekilde tasarlanmış; sürücüler istedikleri düzenlemeleri kolayca yapabiliyor.

Pleos ID ile Kişisel Verileriniz Her Yerde Sizinle

Sistemin bir diğer dikkat çeken özelliği ise Pleos ID adlı bulut tabanlı kullanıcı profili desteği. Bu sayede kullanıcılar, farklı bir Pleos destekli Hyundai aracına geçtiklerinde bile kişisel ayarlarını (radyo istasyonları, klima tercihleri, koltuk pozisyonları vs.) kendi hesaplarına giriş yaparak otomatik şekilde aktarma şansına sahip olacak.

Gleo AI: Aracınızla Konuşun

Yapay Zekâ Destekli Asistan Hizmeti

Hyundai’nin Pleos Connect sistemiyle birlikte sunduğu Gleo AI, araç içi deneyimi çok daha akıllı hale getiriyor. Bu yapay zekâ destekli asistan; sesli komutlarla navigasyon ayarları, medya kontrolleri ve araç içi konfor ayarlarını yerine getirebiliyor. “Navigasyonu aç”, “klimayı 22 dereceye getir” gibi komutlar, sürüş güvenliği bozulmadan yerine getiriliyor.

Ergonomi ile Teknoloji Arasında Denge

Fiziksel Tuşlar Geri Dönüyor

Hyundai, dijitalleşme konusunda büyük adımlar atsa da, kullanıcı deneyimini ön planda tutmayı sürdürüyor. Bu kapsamda Ioniq 3’te sadece dokunmatik ekranlarla yetinilmemiş; sürüş güvenliği ve sezgisel kullanım için bazı fiziksel tuşlar ve çevirmeli düğmeler de kokpite entegre edilmiş. Özellikle klima ve ses kontrolü gibi fonksiyonlarda bu klasik tuşlar kullanıcıya büyük kolaylık sağlıyor.

Türkiye Üretimi: Yerli Yatırımın Yeni Halkası

Hyundai, Ioniq 3 modelini 2026’dan itibaren Türkiye’de üretmeye hazırlanıyor. Bu strateji, hem iç pazar hem de Avrupa pazarı için oldukça stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor. İzmit’teki Hyundai Assan fabrikasında üretilecek olan modelin, Türkiye’de elektrikli otomobil dönüşümünü hızlandırması bekleniyor.